今年，共有兩位億萬(wàn)富豪辭去他們?cè)诖笮推髽I(yè)的掌門(mén)之位，一位是傳媒大亨，另一位是時(shí)尚界的領(lǐng)袖。航空業(yè)某首席執(zhí)行官（CEO）因丑聞下馬，而這樁丑聞甚至可能會(huì)斷送共和黨某位總統(tǒng)候選人的前程。在一場(chǎng)席卷全球的丑聞當(dāng)中，世界最大汽車(chē)制造商的掌門(mén)引咎辭職。全美為數(shù)不多的女性CEO之一被某主動(dòng)參與型投資者逼走，與此同時(shí)，一家大型服裝零售商解雇了它的大老板，轉(zhuǎn)而聘請(qǐng)了一位女士來(lái)?yè)?dān)任掌門(mén)。一家主流社交媒體的管理層也經(jīng)歷了重大調(diào)整。有關(guān)2015年離職的美國(guó)大牌CEO名單將向我們提供一扇窗戶(hù)，了解發(fā)生在全球一些最引人注目的企業(yè)管理層的“大洗牌”。
今年6月，億萬(wàn)富豪魯珀特·默多克（Rupert Murdoch）決定提拔他的兩個(gè)孩子擔(dān)任媒體和娛樂(lè)巨頭21世紀(jì)?？怂梗?1st Century Fox）的最高領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，雖然這項(xiàng)決定早在人們的意料之中，但是其影響之重大并不會(huì)因此有絲毫折扣。84歲的默多克一直擔(dān)任21世紀(jì)福克斯的董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官，該公司控制著福克斯電視帝國(guó)以及龐大的影視制作公司集群。默多克次子、42歲的詹姆斯（James）將出任該公司首席執(zhí)行官， 44歲的拉克蘭（Lachlan）將擔(dān)任聯(lián)席執(zhí)行董事長(zhǎng)。魯珀特將繼續(xù)擔(dān)任該公司執(zhí)行董事長(zhǎng)。之前默多克是在《華爾街日?qǐng)?bào)》的東家新聞集團(tuán)（News Corporation）擔(dān)任董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官，直到該公司于2013年拆分為兩家獨(dú)立上市公司。雖然他已經(jīng)辭去CEO一職，并確保兩個(gè)兒子能在他身體不支時(shí)接管?？怂?，但預(yù)計(jì)老默多克未來(lái)將保留最終拍板權(quán)，并向董事會(huì)提供戰(zhàn)略遠(yuǎn)見(jiàn)。據(jù)福布斯估計(jì)，默多克家族的財(cái)富為126億美元。
另一位辭去CEO職務(wù)的億萬(wàn)富豪是76歲的拉爾夫·勞倫（Ralph Lauren）。當(dāng)他在今年9月份宣布要辭去該公司的CEO一職時(shí)，整個(gè)時(shí)尚界為之震驚。拉爾夫·勞倫于半個(gè)世紀(jì)前創(chuàng)立了和他同名的這家公司，該公司充分利用了老百姓對(duì)貴族式鄉(xiāng)間生活和高級(jí)西方生活方式的憧憬。為了提振該公司不斷下滑的股價(jià)，他向董事會(huì)引薦了一位有著低檔休閑服經(jīng)驗(yàn)的高管執(zhí)掌公司。41歲的斯蒂芬·拉爾森（Stefan Larsson）將擔(dān)任該公司CEO，在此之前，斯蒂芬曾擔(dān)任H&M高管和Old Navy總裁，后者出售價(jià)格親民的牛仔褲和T恤。雖然Old Navy的母公司蓋璞（Gap）苦于增長(zhǎng)緩慢，但Old Navy這個(gè)品牌卻在不斷擴(kuò)張。和默多克一樣，勞倫表示，他計(jì)劃繼續(xù)擔(dān)任該公司的執(zhí)行董事長(zhǎng)和首席創(chuàng)意官，發(fā)揮余熱。拉爾森將向勞倫匯報(bào)工作，后者目前的個(gè)人凈資產(chǎn)為66億美元。
今年在美國(guó)企業(yè)界，因曝光丑聞而下臺(tái)的CEO，最有名的的莫過(guò)于聯(lián)合航空公司（United Airlines）的杰夫·斯米謝克（Jeff Smisek）。斯米謝克在2010年聯(lián)合航空和大陸航空（Continental Airlines）合并之后坐上了掌門(mén)寶座，此前他是大陸航空的首席執(zhí)行官。但是在合并完成后，聯(lián)合航空的表現(xiàn)一直不遂人意，航班晚點(diǎn)嚴(yán)重，還發(fā)生過(guò)訂票系統(tǒng)崩潰事故。然而，斯米謝克離職的直接原因是一宗有關(guān)他是否與紐約和新澤西港務(wù)局（Port Authority of New York and New Jersey）前主席大衛(wèi)·賽姆森（David Samson）展開(kāi)秘密交易的聯(lián)邦調(diào)查，大衛(wèi)·賽姆森是由他的好朋友、新澤西州長(zhǎng)及共和黨總統(tǒng)候選人克里斯·克里斯蒂（Chris Christie）任命。因受到“大橋門(mén)（Bridgegate）”丑聞拖累，賽姆森辭職。在這樁丑聞中，克里斯蒂的高級(jí)助手與港務(wù)局官員串通，封閉通往喬治華盛頓大橋的車(chē)道，以報(bào)復(fù)某位沒(méi)有在克里斯蒂競(jìng)選州長(zhǎng)時(shí)支持他連任的市長(zhǎng)，從而造成嚴(yán)重的交通堵塞。今年2月，聯(lián)邦檢察官開(kāi)始調(diào)查賽姆森是否說(shuō)服斯米謝克恢復(fù)一條紐瓦克和南卡羅來(lái)納州哥倫比亞之間的虧損航線，以方便賽姆前往自己的一處假別墅，外界將這條航線戲稱(chēng)為“主席的私人航班”。因?yàn)橘惸飞囊惶锥燃賱e墅就坐落在附近。據(jù)稱(chēng)，賽姆森為此斯米謝克承諾，他將批準(zhǔn)重新裝修紐瓦克機(jī)場(chǎng)，而聯(lián)合航空正是這座機(jī)場(chǎng)最大的航空公司。聯(lián)合航空的董事之一奧斯卡·穆諾茨（Oscar Munoz）將接替斯米謝克擔(dān)任CEO，而奧斯卡·穆諾茨之前曾執(zhí)掌過(guò)鐵路公司CSX。雖然到目前為止“大橋門(mén)”并沒(méi)有給次次美國(guó)總統(tǒng)大選造成沖擊，但是克里斯蒂多年的好友和助手陷入腐敗丑聞漩渦可能會(huì)斷送他競(jìng)選總統(tǒng)的前程。
今年9月爆發(fā)了一場(chǎng)更大規(guī)模的公司丑聞，當(dāng)時(shí)，美國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)局（EPA）指控，德國(guó)大眾汽車(chē)公司（Volkswagen）在它的柴油汽車(chē)上安裝了某種特殊軟件，以規(guī)避美國(guó)汽車(chē)尾氣排放規(guī)定。大眾汽車(chē)在承認(rèn)安裝這種“作弊”軟件之后，這樁丑聞迅速蔓延到美國(guó)市場(chǎng)之外的數(shù)百萬(wàn)輛汽車(chē)。幾天之后，該公司68歲的掌門(mén)人馬丁·文德恩（Martin Winterkorn）不可避免地向這家德國(guó)汽車(chē)制造商遞交了辭呈。盡管大眾汽車(chē)的執(zhí)行委員會(huì)最后得出的結(jié)論是，文德恩對(duì)“作弊”之事毫不知情，但大眾汽車(chē)采用的是一套自上而下的管理結(jié)構(gòu)，所即便文德恩不知情，他也應(yīng)該為此負(fù)責(zé)。大眾汽車(chē)迅速任命62歲的保時(shí)捷掌門(mén)人馬蒂亞斯·穆勒（Matthias Müller）擔(dān)任新任CEO。
在美國(guó)大型企業(yè)里，女掌門(mén)本來(lái)就為數(shù)不多，而今年又失去了一位。10月份，59歲的埃倫·庫(kù)爾曼（Ellen Kullman）在與主動(dòng)參與型投資者納爾遜·佩爾茨（Nelson Peltz）及其執(zhí)掌的公司，特里安基金管理公司（Trian Fund Management）長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的激烈交鋒中落敗。作為一家擁有著213年歷史的化工企業(yè)，并且發(fā)明了特氟隆（Teflon）和凱夫拉（Kevlar）等著名產(chǎn)品，其財(cái)務(wù)表現(xiàn)多次低于預(yù)期，且必須削減成本。納爾遜·佩爾茨和特里安基金管理公司要求該公司進(jìn)行改革。埃倫·庫(kù)爾曼（Ellen Kullman）自2009年起擔(dān)任杜邦公司（DuPont）CEO。迫于佩爾茨的壓力，59歲的愛(ài)德華·D.布林（Edward D. Breen）暫代CEO一職，之后于11月份轉(zhuǎn)正。布林此前曾擔(dān)任泰科國(guó)際（Tyco）掌門(mén)人，并于2月加入杜邦公司董事會(huì)。在福布斯的2015年全球權(quán)勢(shì)女性榜中，庫(kù)爾曼排名第26位。
另一家大型零售商解雇了一位男性掌門(mén)，然后任命了一位女性來(lái)執(zhí)掌大權(quán)。今年2月，美國(guó)服裝生產(chǎn)商Lands’End宣布，它將解雇埃德加·休伯（Edgar Huber）。休伯在該公司擔(dān)任CEO已有三年。而接替休伯的將是費(fèi)德里卡·馬爾基奧尼（Federica Marchionni），后者此前曾在意大利奢侈品牌杜嘉班納公司（Dolce & Gabbana）擔(dān)任三年總裁。而就在三個(gè)月前，西爾斯控股公司（Sears Holding Corporation）宣布它將拆分Lands’End。
52歲的迪克·科斯特羅（Dick Costolo）于今年6月辭去Twitter的CEO一職，而在此之前這家社交網(wǎng)站的高管團(tuán)隊(duì)經(jīng)歷了一次大換血。他告訴該公司董事會(huì)說(shuō)，自己已經(jīng)厭倦了來(lái)自華爾街的壓力——用戶(hù)增長(zhǎng)乏力，再加上Twitter在提高其人氣方面接二連三遇挫，讓華爾街對(duì)這家公司的失望之情溢于言表。起初，該公司董事會(huì)敦促科斯特羅替換他的管理團(tuán)隊(duì)，組建一支新的團(tuán)隊(duì)。然而，來(lái)自華爾街的指責(zé)卻從未間斷，Twitter大股東、該公司的頭號(hào)宣傳者克里斯·薩加（Chris Sacca）要求罷免科斯特羅的CEO職務(wù)?？扑固亓_在2010年10月的一場(chǎng)董事會(huì)政變中接替該公司聯(lián)合創(chuàng)始人埃文·威廉姆斯（Evan Williams）擔(dān)任CEO。Twitter另一位聯(lián)合創(chuàng)始人兼Square掌門(mén)人杰克·多爾西（Jack Dorsey）臨危受命，擔(dān)任該公司臨時(shí)CEO，之后于10月轉(zhuǎn)正。杰克·多爾西今年39歲。
我們名單上的下一位：麥當(dāng)勞（McDonald）52歲掌門(mén)人唐·湯普森（Don Thompson）于今年1月宣布離職，而在此前不久，這家快餐連鎖巨頭宣布，由于顧客對(duì)諸如Chipotle等所謂快休閑餐廳的需求越來(lái)越大，該公司的銷(xiāo)售額和盈利遭遇大幅下滑。接替他的正是該公司首席品牌官史蒂夫·伊斯特布魯克（Steve Easterbrook）。湯普森是為數(shù)不多執(zhí)掌大型企業(yè)的非洲裔美國(guó)人之一，他在麥當(dāng)勞供職已有20余年，并從2012年開(kāi)始擔(dān)任該公司CEO。目前，全世界的麥當(dāng)勞餐廳超過(guò)3.6萬(wàn)家。
今年7月，邁克·哈斯比（Mike Useby）結(jié)束了在巴諾書(shū)店（Barnes & Noble）的短暫任期，成為是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的另一位犧牲者。哈斯比是在2014年1月才擔(dān)任該公司CEO。作為全美最大的實(shí)體書(shū)店，巴諾書(shū)店雖然在搖擺不定的印刷圖書(shū)市場(chǎng)穩(wěn)住了陣腳，但是在電子書(shū)和電子閱讀器領(lǐng)域卻很難與亞馬遜（Amazon）抗衡。羅納德·博伊爾（Ronald Boire）將成為巴諾書(shū)店新任掌門(mén)，在此之前，博伊爾曾擔(dān)任西爾斯百貨（Sears）加拿大分公司的CEO。
最后，由于去年圣誕節(jié)的銷(xiāo)售成績(jī)?cè)庥龌F盧，再加上第四財(cái)季利潤(rùn)銳減59%，布萊恩·斯托克頓（Bryan Stockton）在執(zhí)掌芭比生產(chǎn)商美泰公司（Mattel）三年后突然離職。在斯托克頓離開(kāi)后，該公司長(zhǎng)期董事克里斯多夫·辛克萊（Christopher Sinclair）擔(dān)任臨時(shí)CEO，并于今年4月轉(zhuǎn)正。
奇怪的是，據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，美泰公司起初是宣布斯托克頓自己提出辭職，但該公司在之后提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的文件中披露他是遭到解聘，而且沒(méi)有說(shuō)明理由。但無(wú)論如何，斯托克頓在離職三個(gè)月后拿到了一份高新合同，以顧問(wèn)身份重返公司，并將在隨后一年里獲得12.5萬(wàn)美元的月薪。他的年薪將是150萬(wàn)美元，比他2014年115萬(wàn)美元的年薪增長(zhǎng)30%。如果這些錢(qián)都能到手的話(huà)，那可真不賴(lài)。
沒(méi)有哪個(gè)人會(huì)為離職的CEO落淚，其中包括那些被迫離開(kāi)自己工作崗位的人。根據(jù)美國(guó)證券交易委員會(huì)的一份文件顯示，埃倫·庫(kù)爾曼將獲得280萬(wàn)美元的遣散費(fèi)，再加上她在去年出售手里的杜邦股票，套現(xiàn)3,750萬(wàn)美元。由于杰夫·斯米謝克是辭職，而不是被解雇，所以將獲得巨額遣散費(fèi)。這其中包括了將近500萬(wàn)美元的現(xiàn)金和其他補(bǔ)償，據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，這筆費(fèi)用將超過(guò)2,000萬(wàn)美元。